¿Qué pasa si el sellador no aspira?

Fallas comunes y soluciones de la selladora 1. Bajo valor de vacío: contaminación ambiental de la válvula de aceite, demasiado poco o demasiado delgado, limpie la bomba de vacío y reemplace el aceite de la bomba de vacío; el tiempo de bombeo es demasiado corto para aumentar el tiempo de bombeo; limpie o reemplace el filtro del tubo de escape debido a la obstrucción del filtro de escape; si hay alguna fuga de vapor, cierre el programa después del tiempo de bombeo y verifique si hay alguna fuga de vapor en la válvula solenoide de vacío, la junta en T, la válvula de la bomba de vacío y la junta de sellado cerca del estudio personal.

Ruido fuerte: El acoplamiento de la bomba de vacío está dañado o agrietado y debe reemplazarse. El filtro del tubo de escape está obstruido o la posición de instalación está torcida. Limpie o reemplace el filtro del tubo de escape e instálelo correctamente. Compruebe si la válvula solenoide de vacío tiene fugas de vapor y retírela. Bomba de vacío: Retire la junta tórica de la válvula de succión, desconecte la válvula solenoide de vacío de la boca de la bomba, retire la boquilla de succión, retire el resorte de torsión y la válvula de succión, tire suavemente de la junta tórica varias veces, introdúzcala de nuevo en la ranura cóncava y luego instálela. Reemplace el rotor si está dañado.

Fuga de aceite de la bomba de vacío: La válvula de retorno de aceite está obstruida; retire la válvula de retorno de aceite y límpiela (consulte las instrucciones de funcionamiento para obtener más información). Una vez que el aceite se haya aflojado, retire la mirilla y envuélvala con cinta adhesiva o film plástico fino. La bomba de vacío de cocina emite mucho humo: El filtro de escape está obstruido o el ambiente está contaminado. Limpie o reemplace el filtro del tubo de escape. Reemplace el aceite si el ambiente de la válvula está contaminado. Limpie la válvula de retorno de aceite debido a una obstrucción (consulte las instrucciones de funcionamiento para obtener más información).

No hay calefacción: la barra de calefacción está quemada y se debe reemplazar; el controlador de tiempo de calefacción está quemado (al arrancar, las dos luces se encienden simultáneamente y el color de la luz OMRON es amarillo claro), y se debe reemplazar; reemplace el cable de calefacción si está quemado e instálelo firmemente; manipule el contacto defectuoso del interruptor en la banda de temperatura de calefacción, repárelo o reemplácelo; el contactor de CC calefactado no está calibrado, reparado (la suciedad se elimina con un ciclón) o reemplazado; el transformador de calefacción está roto y se debe reemplazar. El artículo proviene de Internet. Si encuentra alguna infracción, contáctenos para eliminarla.